Alison Cerutti manda recado nada educado para Sandra Pires

No vídeo abaixo, nosso medalhista olímpico de ouro do voleibol de praia Brasileiro, Alison Cerutti, manda um recado nada educado para Sandra Pires. Não sabemos ao certo seus motivos, mas claro que tem muita coisa que só os dois sabem sobre esse babado. O que me intriga, e muito, é o fato de não ter tido nenhuma repercussão na mídia nacional... Nem na grande mídia, onde é até compreensível, pois abafam o que não lhes agrada (Neymar xingando a torcida, por exemplo), mas também não vi nada na "mídia ninja" da vida... Nem em blog de fofoca!!!  Então, tirem suas conclusões vendo o vídeo abaixo.

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POR UMA VIDA MAIS DIVA

A Esquerda Anacrônica Brasileira

Um país para ser de esquerda não precisa odiar o capital. Os maiores países de esquerda do mundo, os países mais avançados socialmente, com a maior taxa de "felicidade" de sua população, são países com tendência esquerda, mas onde o capital é o que gira a economia. Não há dicotomia aí. Alguns de direita, incomodados com a verdade ABSOLUTA que o socialismo é a melhor ideologia política, patente ao se analisar o Modelo Nórdico, conhecido como Social Democracia Nórdica, que mistura uma fortíssima economia de Mercado Livre com um Estado de Bem-estar Social hiper atuante, alguns desses de DIREITA vão renomear isso como um "Capitalismo Social" tentando descaracterizar seu elo com a esquerda ao frisar o termo "Capitalismo"... Não estão de todo errados, porque Socialismo não é mais o que Marx e Engels escreveram em seu Manifesto Comunista. Eles estavam certos na sua época. Eles não pregavam uma revolta armada. Eles apenas CONSTATAVAM que isso seria o resultado do Capitalismo de sua época. Eles não diziam que o Capitalismo era fruto do "mal". O Capitalismo, para eles, era uma IMENSA EVOLUÇÃO sobre as formas de governo e relação social e econômica do passado, e que seria um mero passo para o SOCIALISMO, que seria a evolução final onde o bem-estar estaria assegurado para todos. Se não fosse a ideologia deles, seus Manifesto, ainda teríamos hoje muito dos absurdos cometidos em nome do Capital na época... e ainda não nos livramos de todos! Eles foram fundamentais para o bem-estar de 99% das pessoas que hoje são de "direita", mas são trabalhadores. Acontece que Marx errou ao basear sua teoria científica do socialismo em uma "moeda" equivocada em suas "Teoria do Valor" e da "mais-valia", mas tudo isso já foi reformulado por filósofos e estudiosos e economistas que trabalharam sobre os ombros desse gigante. Criticar o Socialismo ou o Comunismo baseando-se nas teorias não modificadas de Marx e Engels é o mesmo que criticar a Teoria da Evolução pelas teorias não modificadas de Charles Darwin. Elas eram incipientes e foram intensamente evoluídas e refinadas e ainda o são até hoje.

Se você é trabalhador e de direita, meu amigo, você é louco. Não sabe praticamente nada de história e muito pouco de economia.

Mas esse mesmo Modelo Nórdico, ou Social Democrata, também assusta imbecis de ESQUERDA que enxergam no Socialismo/Comunismo uma forma de usurpar e manter o poder. Usam do populismo, ou seja, do socialismo como meio de manutenção do poder e não como objetivo final de uma política de bem-estar social, para se perpetuar no governo e para ganho pessoal, ou para seu partido. Ludibriam a população com medidas de bem-estar social emergenciais sem, no entanto, medidas eficazes de longo prazo. Como pode o bolsa-família não parar de crescer ao invés de ser reduzido, paulatinamente, até não ser mais necessário? Um anúncio de aumento no bolsa-família angaria milhões de votos da população em geral, um anúncio de sua diminuição, mesmo porque não está mais sendo necessário devido ao aumento do emprego e da renda geral, é impopular. O Governo, então, opta por AUMENTAR IMPOSTOS sem parar, uma vez que estes não afetam diretamente o seu grande eleitorado, que é de baixa renda e, em geral, incapaz de calcular o impacto dos impostos na economia, e apenas afasta de si a classe média (acusada de direitista, playboy, burguesa), que é diretamente afetada por esses aumentos absurdos, necessários para manter a política populista.

Então, esse pessoal de ESQUERDA, preso em teorias do século retrasado, quer dirigir um país fomentando o ódio pelo capital e pela "burguesia" e instigando a luta de classes num démodé político-social sem igual na história dessa nação, talvez apenas superado pela Ditadura Militar.

Anotem: o que mantém esse país vivo é o micro e médio-empresariado. Se você luta contra eles e dificulta sua prosperidade, você cria um câncer nesse país que nem uma quimioterapia resolve! Só mesmo operação invasiva para extrair o tumor. E o tumor é o Governo!

Respeito é bom e eu gosto

As pessoas tem a distorcida noção do que seja respeitar uma opinião. Você não é obrigado a deixar de achar uma opinião uma idiotice total para respeitá-la. Respeitar opiniões é não SUPRIMI-LAS! Você de fato desrespeita opiniões quando tenta impedir que as pessoas as tenham ou exprimam. Experimento: Imagina uma pessoa exprimindo a opinião de que a Lua é feita de queijo. Isto é uma idiotice total, mas a pessoa tem todo o direito de ter esta opinião, mesmo diante de toda evidência científica em contrário. Você não é obrigado a aceitar esta opinião como correta, muito menos deixar de achá-la uma imbecilidade. Lembre que pessoas muito inteligentes também tem opiniões idiotas, veja Tom Cruise e John Travolta por exemplo, ambos acreditam na Cientologia. Uma opinião idiota não faz da pessoa um imbecil (se a pessoa só tiver opiniões idiotas, a história é outra). Portanto não tenha vergonha de acharem suas opiniões imbecis, mas lute até a morte pelo direito de dizê-las (parafraseando Voltaire). As opiniões mais imbecis do passado, como a Terra girando em torno do Sol, não eram tão idiotas assim, eram? Mas, claro, não seja idiota de dizer por aí que a Lua é feita de queijo...

Politicamente (in)correto

Esta vai diretamente como um soco na fuça dos defensores do politicamente correto:

"Se você se ofende com uma piada, o problema é seu, não da piada. Não são as piadas que precisam mudar, são as pessoas. Uma pessoa incapaz de rir de si mesma, de sua própria desgraça, ou situação, é o tipo de pessoa que alimenta regimes, seitas e ideologias intolerantes e nem se dá conta disso!"

Harmonia

Harmonia, na minha opinião deveria ser a única "religião" da humanidade. Nada de humanismo (que é centrado em nossos umbigos). Nada de Cristianismo, Judaísmo, Hinduísmo e baboseiras semelhantes. O único motivo da raça humana deveria ser a HARMONIA com nosso planeta e as criaturas que aqui vivem. Deveríamos ser os "jardineiros" e "pastores" desta Terra que tudo nos deu e que maltratamos como uma doença pestilenta.

Pirataria ou humanismo?

"Pirataria" como existe nos camelôs, e nos copistas da China, sim, é um crime horrendo, mas o ato de compartilhar, a "pirataria pessoal", nunca, em momento algum, poderia ser taxada como criminosa e combatida da forma que é. Isto somente defende os interesses de grandes gravadoras, em detrimento até mesmo dos artistas (embora sob a bandeira de sua defesa) e, principalmente, é contra os interesses justamente dos Direitos de Autor, que foram criados para, primordialmente, fomentar a disseminação do conhecimento e das artes.

O "combate" à pirataria defende, na verdade, a manutenção de um monopólio lucrativo em cima de obras, restringindo sua distribuição (o mundo é divido em regiões, com estratégias diversas para distribuição de obras, restrições - quantas vezes você não conseguiu ver um vídeo no youtube porque ele estava restrito em sua região -, preços diferenciados visando o lucro máximo possível, etc.)

Compartilhar é o termo perfeito para definir o que eles chamam de pirataria. Compartilhar é algo, para quem crê, totalmente Cristão... para quem não crê: humanista.

Só mesmo interesses escusos para transformar isto em algo deplorável, em crime, em subversão.

PS.: fui inspirado por este post no facebook: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151303408529040&set=a.103822499039.89764.43435139039&type=1

Nele, Hermeto Pascoal diz:

 “Se as gravadoras não levam meu trabalho para as rádios, se ele não toca em nenhum lugar, para que eu faço música? Não tive e nem vou ter nenhum retorno financeiro com minha obra, mas meu prazer, minha alegria, continua sendo tocar. Por isso, as minhas músicas eu quero mais é que sejam pirateadas. Quero mais é que as pessoas toquem, ouçam, a conheçam. E pra mim, quem reclama da pirataria é quem faz música apenas para vender. Meu valor não são as notas de dinheiro. São as notas musicais”

O Problema da Analogia

O problema com analogias: eu mesmo comparilhei o que Bill Gates falou: "Measuring programming progress by lines of code is like measuring aircraft building progress by weight." (Medir o progresso de programação de um sistema por linhas de código é o mesmo que medir o progresso da construção de uma aeronave por peso)

Mas fiquei pensando sobre o assunto no subconsciente. A quantidade de linhas de código nos dá uma ideia do tamanho real de um sistema, e até de sua complexidade. Na média, dá certo... mesmo que o sistema seja mal escrito, isto vai indicar o quão complexo será mantê-lo!!! Se tivesse menos linhas de código para fazer a mesma coisa seria mais simples...

Então voltemos à analogia do tio Bill: Medir o progressos da construção de uma aeronave por peso não faz sentido, mas dá uma ideia do tamanho da nave! Mas uma analogia "melhor" seria medir o progresso da construção de uma nave por quantidade de componentes ativos instalados...

Obviamente nenhuma das duas formas de medição é perfeita, mas tão somente uma aproximação... mas é justamente isto que Gerentes de Projeto precisam: aproximações para tomarem suas decisões.

Não se enganem, no entanto: A moral deste post é a seguinte: COM A CORRETA ANALOGIA PODE-SE "PROVAR" QUALQUER COISA.

BRT / Transoeste: Caos, transtornos e mortes patrocinados pelo Governo do Rio de Janeiro

OBS.: Este texto foi escrito 1 mês antes da BRT entrar em operação! Esqueci de promovê-lo de "rascunho" para publicado! Hoje, depois de várias mortes de pedestres e acidentes graves, ficou confirmado tudo que previ! E, para piorar, os ônibus da própria BRT andam superlotados, seus usuários ODEIAM o serviço, etc.

Uma das coisas que eu mais gostaria de fazer no momento era ver a cara do energúmeno que idealizou e projetou esta atrocidade chamada Transoeste (ou BRT). Eu queria mesmo ver a cara do sujeito, ver se a aparência deste ser (que não pode ser humano) mostra toda a extensão de sua burrice extrema. É tanta estupidez que fica até difícil criticar esta obra. Vou começar com uma singela imagem dos transtornos que já está causando antes mesmo de entrar em funcionamento:

Via Pluvial Expressa em 02 de Maio de 2012 (Execução: Prefeitura do Rio de Janeiro, Patrocício: você, eu e o resto dos otários moradores da Cidade Maravilhosa)

Não existe justificativa para este alagamento causado única e exclusivamente por falhas na execução das obras da BRT, que afetaram o escoamento da água pluvial e nos presentearam com um problema nunca antes visto na região.

Mas isto é só a cereja (podre) em cima do sorvete. Qualquer pessoa, por menos inteligente que seja, é capaz de ver que esta obra é uma tragédia anunciada. Para quem não está a par desta obra entender melhor o porquê, vamos começar analisando o problema a que veio resolver:

Todos sabemos que o trânsito no Recreio dos Bandeirantes e na Barra da Tijuca está se tornando caótico. Nos momentos de rush leva-se aproximadamente 1 hora e 30 minutos desde o Shopping Recreio até o início da Barra, na Ponte da Joatinga (Elevado do Joá), um percurso de 20 km que, com algum trânsito, não poderia tomar mais do que 30 minutos. Sabemos também que o percurso afeta tanto o precário transporte público da região, quanto o transporte particular, de carros e ônibus fretados de condomínios. E, para finalizar, o estado das pistas da região é parecido com o solo lunar de tantas crateras e buracos e obstáculos interpostos no caminho de nossos veículos.

A população do Recreio e da Barra está desesperada pela melhora do trânsito, com maior fluidez, menos congestionamentos e opções de rotas alternativas, e também melhora significativa do transporte público, com ônibus confortáveis (climatizados, novos, seguros e higienizados), vias expressas, menos tempo de espera, itinerários inteligentes que atendam às necessidades dos usuários locais (tanto moradores, quanto trabalhadores das cercanias) e não aos interesses e lucros da iniciativa privada, e, sobretudo a constante manutenção das pistas da região, que estão ao Deus dará (para vocês terem uma ideia sempre critiquei os metidos à besta que compravam picapes, SUVs e Land Rovers da vida para andarem na cidade: hoje estou vendendo meu carro para comprar uma SUV, pois não aguento mais ver, impotente, a suspensão do meu automóvel sendo destruída diariamente e ter que alinhá-lo de 4 em 4 meses: na Barra fazemos off-road urbano, nova modalidade esportiva patrocinada pela Prefeitura do Rio).

Qual foi a "solução" dada pela Prefeitura do Rio?

1. Transformou a via mais interna da pista central da Avenida das Américas, principal via da região, em via exclusiva para o transporte público. 
2. Criou pontos de ônibus faraônicos no canteiro central desta mesma avenida, recuados para parada dos ônibus da via "expressa" sem obstrução da mesma

Pronto, estas foram as "soluções" dadas pela Prefeitura do Rio para os problemas do trânsito no Recreio e na Barra.

Só uma nota antes de continuar: Prefeito, trasporte de massa NÃO É ÔNIBUS!

É óbvio que estas medidas são insuficientes para resolver o problema, mas poderiam até amenizá-lo se tivessem sido projetadas e realizadas com um mínimo de competência e inteligência. Como o foram, ao invés de melhorar, irão piorar imensamente o que já é insuportável. Por que? Vamos ver se destrinchamos o problema...

Fechamento da pista exclusiva com mureta

A pista exclusiva foi fechada ao trânsito normal com a criação de um murinho de uns 30 cm de altura colocado onde deveria ficar uma faixa informando a exclusividade da via. Quais os problemas desta "solução":

1. Risco de capotamento: diferentemente do que ocorre com o meio-fio, não existe um espaço de segurança entre esta mureta e a pista de rodagem. Qualquer desvio de direção, por menor que seja, até mesmo para evitar algum obstáculo na pista (buracos, animais, etc.), ou uma simples derrapada (que de outra forma não seria nem perigosa) irão causar o impacto da roda de tração do veículo, em alta velocidade (a velocidade da via não foi reduzida e continua em 80 km/h), com esta mureta, ocasionando, com grande probabilidade, um capotamento e, consequentemente, uma tragédia. Tenho certeza absoluta que iremos presenciar (senão protagonizar) cenas de terror patrocinadas pela nossa Prefeitura nos jornais logo, logo. 
2. Falta de flexibilidade: ao fechar fisicamente a pista exclusiva a mesma estará fechada ao trânsito convencional independente de horário ou excepcionalidade. Assim o trânsito será (muito) afetado negativamente de madrugada, nos finais de semana (o lazer da praia na região virará o maior dos transtornos imagináveis!) e em todos os horários em que o transporte público não é realmente prioritário. Em casos extraordinários, como acidentes, alagamentos, ou eventos internacionais não haverá possibilidade de usar a terceira pista.
3. Dificuldade de Resgate: Se algum ônibus parar por defeito (comum em nossa frota precária), ou acidente, o resgate para reboque do mesmo será muito dificultado pela existência da mureta e todo o transporte na via expressa terá que parar, ou passar por cima do mureta (se conseguir) e usar as pistas exclusivas de veículos particulares, tornando o que seria um simples transtorno momentâneo em um grave problema.

Estreitamente das pistas para o uso por automóveis

Como se pode esperar que o trânsito melhore REDUZINDO-se a quantidade de pistas disponíveis? Se 3 pistas não eram suficientes, como esperar que 2 apenas amenizem o problema?

É óbvio que a melhora do trânsito nas grandes cidades passa pela melhora e incentivo ao uso do transporte público. Incentivo ao uso não significa tornar insuportável as demais alternativas, mas sim tornar o transporte público mais atraente.

E quais seriam as alternativas para realmente resolver o problema?

Obviamente deveria ter sido criado, com consulta a urbanistas e ambientalistas, um trem/bonde elevado. Contudo, segundo me informaram, o custo desta obra seria proibitivo... O que é difícil de engolir vendo o gasto que tiveram com a Cidade da Música, que é completamente inútil para toda a sociedade. Mas vamos então assumir como verdadeira esta premissa e tentar chegar em uma solução alternativa nos mesmos moldes da atual.

Primeiro, a Av. das Américas é uma via expressa, e via expressa NÃO PODE TER SINAL DE TRÂNSITO, nem travessia de pedestre, nem carros cortando a pista! Qualquer solução teria que, obrigatoriamente passar pela remoção de todos os sinais.

O canteiro do meio não é nenhum primor de paisagismo, muito menos um reduto ecológico, na verdade é onde se escondem os meliantes que assaltam os motoristas à noite, justamente nos sinais que nunca deveriam existir nesta via expressa.

Para eliminar os sinais bastaria criar diversos retornos subterrâneos, semelhantes à passagem que já existe em frente ao Novo Leblon, mas tanto para carros quanto pedestres. Estes seriam apenas acessíveis pelas pistas laterais que teriam que ter sua velocidade de rodagem reduzida para permitir o acesso seguro pelos retornos e vias afluentes sem necessidade de sinais, apenas de recuos.

Poderíamos manter o "design" da prefeitura para a pista de BRT, mas não reduzir uma pista, e sim usar o canteiro central. Poderíamos transplantar todas as árvores daí para os retornos subterrâneos e laterias das pistas, muito mais bonito. Aumentaríamos para 100km/h a velocidade nas 3 pistas centrais, e diminuiríamos para 50km/h nas laterais.

Tenho plena certeza que acabariam, de uma só vez, todos os engarrafamentos até pelo menos 2020... Exceto, é claro, pelo problema da rotatória da Alvorada, que é um caso à parte (mas que poderia ser facilmente resolvido se tivessem feito tuneis subterrâneos não onde colocaram hoje, uma atrocidade, mas sim para passar para a Av. Ayrton Senna sem ter que cruzar qualquer parte da Av. das Américas...)

Parabéns Governo, por gastar dinheiro, não resolver nada, atrapalhar ainda a população, e mesmo assim se manter no poder. Vocês são fantásticos!

Desenvolvedor viajante do tempo...

Estava viajando aqui na frente do computador, pensando como eu seria o MESTRE aa programação se voltasse para a década de 80 com o que sei hoje, como poderia revolucionar a programação da época, e bla e ble, e bli... Aí me dei conta que não sobreviveria à falta do Intellisense.